FAQ

A: Vantaggi tecnici:Disponiamo di un team di ricerca e sviluppo specializzato nel settore dei display a LED per auto da oltre 10 anni, in grado di realizzare prodotti personalizzati di alta qualità in base alle esigenze del cliente.

B: Vantaggio dell'assistenza post-vendita:Grazie alla nostra specializzazione nel settore dei display LED per veicoli, siamo in grado di offrirvi un servizio post-vendita professionale a lungo termine.

C: Vantaggio di prezzo:Disponiamo di un sistema di fornitura stabile e consolidato, in grado non solo di fornirvi prodotti dalle prestazioni eccellenti e costanti, ma anche di ridurre i vostri costi di investimento.

Risposta: Il corpo del tradizionale schermo LED per auto è realizzato in lamiera e sia l'alimentazione che il sistema sono integrati all'interno del corpo dello schermo.
Questo progetto presenta tre difetti principali:
A: La struttura in lamiera rende l'intero schermo LED per auto più ingombrante, con un peso fino a 22 kg (48,5 libbre).
B: L'alimentatore e il sistema dei tradizionali schermi LED per auto sono integrati all'interno del corpo dello schermo e, quando la temperatura del corpo dello schermo è troppo elevata, ciò influirà sul funzionamento del sistema.
C: Se devi testare funzioni di sistema come il controllo del cluster, devi anche aprire l'intero schermo e inserirlo in una scheda 4G, operazione piuttosto complessa.
Il display LED per auto di terza generazione di 3UVIEW presenta una struttura e materiali ulteriormente migliorati, e offre i seguenti tre principali vantaggi:
A: In termini di materiale, l'utilizzo di alluminio puro riduce significativamente il peso del corpo dello schermo a 15 kg (33 libbre); inoltre, i materiali in alluminio hanno una rapida dissipazione del calore, che può ridurre efficacemente l'impatto della temperatura sulle prestazioni del prodotto durante l'utilizzo degli schermi LED per auto.
B: Il sistema e l'alimentatore sono integrati nella parte inferiore del prodotto, riducendo notevolmente l'impatto dello schermo sul sistema di controllo durante il funzionamento (ad esempio, in presenza di temperature elevate, turbolenze, infiltrazioni di pioggia, ecc.).
C: Il test è più conveniente.
Per quanto riguarda i test funzionali e l'inserimento in serie delle schede SIM, è sufficiente aprire il connettore sul lato sinistro dello schermo LED dell'auto e rimuovere il sistema di controllo per inserire la scheda telefonica da testare o utilizzare, operazione comoda che riduce notevolmente i costi di manodopera.

Risposta: Ci sono 5 modelli.
Al momento sono disponibili le seguenti opzioni: P2, P2.5, P3, P4, P5.
Minore è la spaziatura, maggiore è il numero di pixel e più nitido è l'effetto di visualizzazione. Attualmente, i tre modelli più venduti sono: P2, P2.5 e P3.3.

Risposta: 3UVIEW riduce efficacemente la temperatura durante l'utilizzo degli schermi LED per auto attraverso due metodi:
A: L'interno dello schermo adotta una struttura in alluminio puro con un migliore effetto di dissipazione del calore;
B: Installare una ventola termoregolata all'interno dello schermo. Quando la temperatura interna dello schermo raggiunge i 40 gradi o più, la ventola si avvierà automaticamente, riducendo efficacemente la temperatura di esercizio all'interno dello schermo.

Risposta: Non c'è differenza nelle prestazioni e nell'effetto del display, principalmente in termini di struttura. Alcuni clienti in alcuni paesi preferiscono utilizzare modelli sottili perché hanno un maggiore senso delle linee, mentre alcuni clienti internazionali preferiscono modelli spessi occidentali, come negli Stati Uniti, perché alcuni modelli di veicoli sono più grandi e utilizzano modelli spessi che si adattano meglio.

Risposta: Sì, entrambe le versioni, sottile e spessa, del nostro schermo LED per auto dispongono di spazi per la stampa personalizzata. Per ottenere risultati di stampa personalizzata di alta qualità, si consiglia di utilizzare la versione spessa.

Risposta: Il nero è il nostro colore standard per gli schermi LED per auto, ma se desiderate altri colori, possiamo personalizzarli.

Risposta: Innanzitutto, la nostra staffa di installazione è dotata di un blocco antifurto e per rimuovere lo schermo LED per auto è necessario utilizzare una chiave antifurto.
In secondo luogo, il nostro schermo utilizza speciali serrature antifurto per le due aree di connessione, che richiedono strumenti specifici per essere aperte. Naturalmente, possiamo anche installare localizzatori GPS. Nel caso in cui qualcuno danneggi il portapacchi e rubi il nostro schermo LED per auto, possiamo anche localizzarlo.

Risposta: Sì, è possibile aggiungerlo e installare un monitor esterno per scattare tempestivamente foto dell'ambiente circostante.

Risposta: Il nostro schermo LED per lunotto posteriore è disponibile in tre modelli: P2.6, P2.7, P2.9.

Risposta: Esistono due metodi di installazione per il nostro schermo LED per lunotto posteriore: 1. Installazione fissa. Fissarlo al sedile posteriore con una staffa di montaggio; 2. Installazione successiva, utilizzando un adesivo specifico per vetro, applicarlo sulla superficie del lunotto posteriore.

Risposta: Sì, è personalizzabile e possiamo realizzare uno schermo adatto in base alle dimensioni effettive del lunotto posteriore del veicolo.

Risposta: I nostri schermi LED per autobus sono disponibili in quattro modelli: P3, P4, P5 e P6.

Risposta: La frequenza di aggiornamento della luce sul tetto del nostro taxi può raggiungere i 5120 Hz.

Risposta: IP65.

Risposta: - 40 ℃ ~ + 80 ℃.

Risposta: Certo, dipende dallo scenario di applicazione e dalle dimensioni. Possiamo personalizzarlo.

Risposta: Il portapacchi di un'auto è diverso da quello di un SUV. È necessario determinare le dimensioni del portapacchi in base al modello del proprio veicolo.

Risposta: Il nostro display LED per auto supporta diversi formati, come immagini, animazioni, video e altro ancora.

Risposta: Il prodotto più venduto sul mercato è attualmente lo schermo per tetti bifacciale P2.5, che offre un buon effetto visivo e un ottimo rapporto qualità-prezzo. Non verrà ritirato dal mercato per 5-6 anni.

Risposta: 1. I display bifacciali per i tetti dei taxi variano da 500 a 700 unità al mese.
2. Display a LED per il lunotto posteriore degli autobus: 1000 unità al mese.
3. Visualizzazione online sul lunotto posteriore degli annunci di auto a noleggio: 1500 unità al mese.

Risposta: 24V.

Risposta: Possiamo personalizzare le dimensioni del display a LED in base ai diversi modelli.

Risposta: Deve essere associato all'APN locale e può essere utilizzato dopo che la configurazione è andata a buon fine.

Risposta: Le strisce orizzontali sono la causa della bassa frequenza di aggiornamento dello schermo LED dell'auto quando fotografato con un telefono cellulare. La nostra azienda utilizza un circuito integrato ad alta frequenza di spazzolatura per migliorare la frequenza di aggiornamento dello schermo LED dell'auto ed evitare la comparsa di linee orizzontali.

Risposta: La nostra auto a LED utilizza un alimentatore personalizzato e il consumo energetico è relativamente basso. Ad esempio, il consumo energetico massimo dello schermo LED dell'autobus è di circa 300 W, mentre il consumo medio è di 80 W.

Risposta: Innanzitutto, i prodotti 3UVIEW sono stati testati e certificati da diverse agenzie di collaudo, e includono varie caratteristiche di sicurezza come la protezione dai cortocircuiti, ecc. In secondo luogo, nel processo produttivo rispettiamo pienamente gli standard di produzione IATF16949 per i prodotti elettronici per autoveicoli.

Risposta: La differenza principale è che la luminosità dello schermo LCD per auto è generalmente di 1000 cd/m², risultando invisibile all'aperto durante il giorno, mentre la luminosità dello schermo LED per auto può raggiungere oltre 4500 cd/m², consentendo una visione chiara dei contenuti riprodotti anche in presenza di illuminazione esterna.